① સુધારેલ ઉત્પાદન લાઇન કામગીરી વિશ્વસનીયતા
1. ટાંકીમાં સ્લેગ લિક્વિડ ક્લિનિંગને સરળ બનાવવા અને કોઈપણ સમયે પ્રક્રિયાના પરિમાણોને સમાયોજિત કરવા માટે મુખ્ય પ્રક્રિયાની ટાંકીઓ તમામ ફાજલ ટાંકીઓથી સજ્જ છે, જે ઉત્પાદન લાઇનની એકંદર કામગીરી સ્થિરતામાં વધારો કરે છે.
2. વાયર રોડ હૂક લિફ્ટર વર્ટિકલ લિફ્ટિંગ માટે ઘરેલું ફર્સ્ટ-ક્લાસ યુનિવર્સલ લિફ્ટિંગ સાધનો અપનાવે છે.ઉત્પાદન પરિપક્વ, સલામત અને વિશ્વસનીય અને જાળવવા માટે સરળ છે.ચાલાકી કરનાર સ્ટીયરીંગ વ્હીલ્સ, ગાઈડ વ્હીલ્સ અને યુનિવર્સલ સ્ટીયરીંગ ગિયરના બહુવિધ સેટને અપનાવે છે જેથી ચાલતા વાહનને હલતો અટકાવી શકાય.તે જ સમયે, તે ચોકસાઇ-મશીન ટ્રેક્સ (વૈકલ્પિક) સાથે સહકાર આપે છે, જે મુખ્ય ટ્રેકના વસ્ત્રોને દૂર કરે છે અને રિંગ ટ્રેકના જીવનને સુધારે છે.
3. સુધારેલ વાયર રોડ હૂક સંરક્ષણ.મૂળ હૂકનો ઉપયોગ માત્ર કાટરોધક સારવાર માટે કરવામાં આવ્યો હતો અને FRP લાગુ કરવામાં આવી હતી.વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, એવું જણાયું હતું કે વાયર સળિયા અને કાટ વિરોધી સ્તર લિફ્ટિંગ અને ચાલતી લિંક્સને કારણે સખત સંપર્કમાં હતા, જેના કારણે એન્ટી-કાટ લેયર ક્રેક થઈ જાય છે અને ઉપયોગનો સમય ઘટાડે છે.જ્યારે આ વખતે હૂક બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે અથડામણને ધીમું કરવા અને વિરોધી કાટ સ્તરને સુરક્ષિત કરવા માટે સંપર્ક સપાટીને PPE સામગ્રીના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે, જે ઉપયોગના સમયને મોટા પ્રમાણમાં લંબાવે છે.
4. ઓનલાઈન સ્લેગ રીમુવલ સિસ્ટમની ડીઝાઈન એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે પ્રોડક્શન લાઈન ફોસ્ફરસ સ્લેગને પ્રોડક્શન બંધ કર્યા વગર ઓનલાઈન પ્રોસેસ કરી શકે છે.તે જ સમયે, ફોસ્ફેટિંગ ટાંકીની અંદરની દિવાલ અને હીટર સંપૂર્ણપણે ખર્ચાળ પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન (વૈકલ્પિક) સાથે આવરી લેવામાં આવે છે, જે ટાંકીના સફાઈ ચક્રને મોટા પ્રમાણમાં વધારે છે અને તેને સાફ કરવું સરળ છે, જે કામદારોની કાર્યક્ષમતા અને મુશ્કેલીમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો કરે છે. , અને ફોસ્ફેટિંગ ટર્બિડ પ્રવાહી.ફિલ્ટર કર્યા પછી, તેનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે, ઉત્પાદન અને ચાલતા ખર્ચમાં બચત થાય છે.
② ઉત્પાદન લાઇનના ઓટોમેશનની ડિગ્રીમાં વધુ સુધારો કરવામાં આવ્યો છે
1. દરેક પિકલિંગ ટાંકીમાં ઉચ્ચ-સ્તરની ટાંકીઓના ઉમેરા અને બાદબાકી ઉપરાંત, બાયપાસ પાઈપો અને એસિડ પંપ આ ડિઝાઇનમાં નવા ઉમેરવામાં આવ્યા છે, જે પ્રક્રિયાના પરિમાણો અનુસાર લવચીક રીતે ચલાવી શકાય છે.
2. આ પ્રોડક્શન લાઇન નવી નવી ઇલેક્ટ્રિક ફ્લેટ કારથી સજ્જ છે જે રેલ્સને લોડ કરવા અને અનલોડ કરવા માટે છે, જે નિયંત્રણ કમ્પ્યુટર સૂચનાઓ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, સહાયક સાધનોને ઘટાડે છે, મજૂરી ખર્ચ અને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે.
3. ફોસ્ફેટિંગ ટાંકીમાં ઓટોમેટિક મીટરિંગ અને ફીડિંગ સિસ્ટમ (વૈકલ્પિક) ઉમેરવામાં આવે છે.મલ્ટી-પોઇન્ટ સ્પ્રેઇંગનો ઉપયોગ પ્રવાહીને સમાનરૂપે ઉમેરવા માટે થાય છે અને ઓટોમેશનની ડિગ્રી વધારે છે.
4. ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ, સંપૂર્ણ, સ્પષ્ટ અને મૈત્રીપૂર્ણ મેન-મશીન ઇન્ટરફેસ, બહુવિધ ગતિશીલ રીઅલ-ટાઇમ સ્ક્રીન, નિયંત્રણ કર્મચારીઓની સામે ઉત્પાદન લાઇનમાં ઓપરેટિંગ સ્થિતિ અને ઓપરેટિંગ પરિમાણો રજૂ કરે છે, મુક્તપણે સ્વિચિંગ અને સાહજિક કામગીરી.
5. અપનાવેલ ઈથરનેટ વાયરલેસ ટ્રાન્સમિશન ઓપરેશન સ્કીમ ચીનમાં અગ્રણી છે.ઓનલાઈન રેન્ડમ પ્રક્રિયાનો સમય મિલીસેકન્ડ-લેવલ ઓપરેટિંગ પેરામીટર્સ અને મોબાઈલ કાર પ્રોગ્રામના નિયંત્રણમાં ગોઠવવામાં આવે છે, એક પછી એક સાઇટને ચકાસવાની અને બદલવાની જરૂર વગર.સિસ્ટમ સ્થિર રીતે ચાલે છે અને તેમાં ઉચ્ચ ડિગ્રી ઓટોમેશન છે.
6. રોબોટ માટે સુધારેલ સેન્સર ડિઝાઇન અને સ્વચાલિત અથડામણ ટાળવાની પ્રક્રિયા
ડિઝાઇનની ખામીઓને લીધે, પરંપરાગત ઉત્પાદન લાઇનમાં રોબોટ્સ ઘણીવાર વાહનો વચ્ચે અથડામણનું કારણ બને છે, જે માત્ર પ્રક્રિયાના પરિમાણોને જ વિક્ષેપિત કરતું નથી, પરંતુ ઉત્પાદન લાઇનની સામાન્ય કામગીરીને પણ અસર કરે છે અને જાળવણી ખર્ચમાં વધારો કરે છે.
અપગ્રેડ કર્યા પછી, હાર્ડવેર લેસર પોઝિશનિંગ, ફોટોઈલેક્ટ્રીક કોડિંગ સાથે જોડાયેલા દ્વિ-માર્ગી સેન્સર્સ અને બહુવિધ સ્થિતિનો ઉપયોગ કરે છે, જે સંપૂર્ણપણે ગેરંટી આપે છે કે ડિઝાઈન પ્રક્રિયા ખોટી ગોઠવણીને રોકવા માટે એક-થી-એક વાસ્તવિક સ્લોટને અનુરૂપ છે.પ્રક્રિયામાં, અથડામણ નિવારણ કાર્યક્રમમાં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, હાર્ડવેર નિયંત્રણને સોફ્ટવેર + હાર્ડવેર નિયંત્રણમાં બદલીને, તાર્કિક અથડામણ ટાળી શકાય છે, અને અસર સ્પષ્ટ છે, મોટા સાધનો અકસ્માતોને અટકાવે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-23-2022